Сколько водителю необходимо датчиков для уверенной езды?
Опытному водителю, доведшему ощущение габаритов машины до автоматизма, и решившему установить парктроник «на всякий случай», будет вполне достаточно 4 датчика.
Для тех, кто еще не успел ознакомиться с автомобилем на уровне мастера вождения, необходимо 6 датчиков парктроника. В первую очередь, датчики необходимы на бамперах – переднем (2 датчика) и заднем (4 датчика). Активация передних датчиков происходит при начале движения автомобиля вперед, задние включаются при включении задней скорости.
Для начинающих автомобилистов, не желающих попадать в аварию и выкладывать круглые суммы за ремонт авто, рынок предлагает большой выбор парктроников с 8-ю датчиками. В данном случае передний бампер содержит 4 датчика парковки; еще столько же устанавливаются в задний бампер.
Все понимают, для чего необходимы задние парктроники: но каково предназначение передних датчиков? Специалисты отвечают, что передний парктроник помогает в ситуации, когда водитель должен максимально близко подъехать к расположенному впереди препятствию. Если радар правильной парковки отсутствует, для начинающего водителя задача становится практически непосильной: из-за капота машины автомобилист не видит, что происходит с бампером. Даже опытному водителю крайне сложно верно просчитать расстояние.
Экран парктроника: нужен ли он?
Производители далеко не всегда оснащают парктроники экранами. Есть модели, имеющие лишь звуковое оповещение, предупреждающее водителя о приближении препятствий высокочастотными сигналами. При наличии дисплея водитель видит преграду и оставшееся до нее расстояние: разумеется, такие модели парктроников гораздо удобнее и надежней.
Эксперты советуют обратить пристальное внимание на такое устройство, как парктроник с камерой: устройство позволит водителю видеть все происходящее позади его машины.
Выбор дисплея
При выборе экрана обычно учитываются два основных фактора:
Время суток, которое наиболее характерно для конкретного водителя.
Материальные возможности.
Рынок предлагает множество моделей парктроников, различающихся по комплектации и стоимости. Самые недорогие модели оборудуются светодиодным датчиком, в более дорогих моделях может быть камера заднего вида с нанесенной парковочной разметкой: данные с камеры поступают на монитор. Второй вариант парктроника обойдется дороже, но его практические показатели гораздо выше: автомобилист будет получать непосредственно картинку того, что происходит вокруг.
Где устанавливать дисплей парктроника?
Для тех, кто решил приобрести парктроник с экраном, встает вопрос – где лучше закрепить устройство? Прежде всего, нужно провести «полевые испытания»: осуществляя парковку, водителю следует заострить внимание на своем поведении при езде задним ходом и определить, куда ему привычнее смотреть – в зеркало заднего обзора или в боковые зеркала. Некоторые водители при парковке оборачиваются всем телом.
Те, кто предпочитают при парковке смотреть в зеркало заднего вида, должны приобретать парковочные радары с экранами, встраиваемыми в это зеркало. В то время, когда водитель не пользуется парктроником, устройство не отправляет на дисплей информацию и на зеркале ничего не отображается. Также экран может быть установлен в пространстве над или под зеркалом заднего вида. В данном случае это, скорее всего, будет светодиодная шкала. Светодиодную шкалу можно разместить так, что водитель будет видеть ее отражение в зеркале заднего вида.
Если водитель предпочитает при парковке смотреть в боковые зеркала, ему рекомендуются парктроники с мониторами, закрепляемыми на лобовом стекле или приборной панели. Для любителей оборачиваться, рекомендуется парктроник с цифровой индикацией или с цветовым датчиком, отражающим расстояние до препятствия.
Дополнительный функционал парктроников
Помимо вышеперечисленных функций, парктроники заднего вида могут иметь и ряд дополнительных возможностей. Например, устройство может быть оборудовано голосовым датчиком, предупреждающим о парковочных препятствиях. В состав парктроника могут входить и некоторые устройства, повышающие функциональные возможности автомобиля.
Специальное устройство диагностики состояния автомобиля, «опросив» датчики, выдаст водителю полную информацию об имеющихся поломках. Функция запоминания габаритов автомобиля позволяет избегать несанкционированных включений датчиков диагностики и парктроника.
Отдельным видом парктроников считаются системы контроля слепых зон. Устройство обнаруживает «мертвые» зоны на автодороге и сообщает о них водителю: благодаря этой системе, вероятность попадания в аварийную ситуацию при том или ином маневре значительно сократится. В систему, как правило, производители добавляют и датчики парковки.
